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天辰平台:空港股份:主营业务竞争优势无独有偶业绩预期走低

作者:147小编 时间:2022-06-11 09:20:06 点击:33 次

原标题:空港股份:主营业务竞争优势无独有偶 业绩预期走低

批捕前曝露多方难题

2022年6月6日早间,空港股份公告称,接到中国证监会印发的《批捕知会书》,涉嫌重要信息公布违法违规,中国证监会决定对控股公司批捕。值得注意的是,在被正式批捕前,空港股份曾接到第二份监管函,曝露控股公司在重要信息公布上的瑕疵。

比如,空港股份少脉2022年1月接到上海保监局的提示函,根据提示函,空港股份2019年年度进行调查报告、2020年第二季度进行调查报告、2020年年报进行调查报告、2020年第三季度进行调查报告涉及的重要信息公布均不准确。具体看来,控股公司及下属子控股公司将持有的上海元和云鼎股权投资中心(有限合伙)等三个私募基金份额指定为以合理性价值计算方法且其变动扣除其他综合收益的金融产品,该财务会计处理不符合《企业财务报告》规定。除此以外,空港股份还存有未公布控股公司高管、子控股公司被进行调查及受民事行政处罚事宜;未按关连买卖审议和公布向上海空港大机商业地产合作开发有限控股公司(简称大机商业地产)银行贷款事宜等两大难题。

再如,控股公司于2022年4月接到深交所的公开谴责通知书。空港股份在重要信息公布各方面,有关责任人员在职责履行职责各方面存有如下违法行为:存有关连买卖未履行职责规章制度及重要信息公布义务;未公布控股公司高级职员、子控股公司被进行调查及受民事行政处罚事宜。对此,深交所对空港股份和新任董事长卞云鹏、新任总经理张帆、新任董事会秘书刘彦明予以公开谴责。

子控股公司拖累业绩预期走低

公开资料表明,空港股份成立于2000年3月,由上海普贤空港经济合作开发控股公司作为主主办人,联合上海南京化纤股份有限控股公司、广州市空港中联发展有限控股公司(现改名为广州市空港补给品有限控股公司)、上海科大讯飞研究中心、上海空港倘板材有限控股公司发起设立。

空港股份于2004年挂牌上市,立足于上海空港经济中央商务区,以园区合作开发工程建设为主营业务,逐步形成了包括土地一级合作开发、工业商业地产合作开发、建筑施工、物业出租和管理业务在内的园区合作开发工程建设产业链。挂牌上市初期,空港股份经营业绩预期极差,净利稳步上升。半年报表明,2004年至2013年,控股公司红腺净利从0.33亿增长至0.75亿。

但是,这种净利稳步向好的趋势并未能稳步,2014年开始,控股公司红腺净利稳步波动,且不断下行。直至2019年净亏损0.17亿,出现挂牌上市以来红腺净利首次净亏损。2020年,空港股份红腺净利扭亏,实现净利0.09亿,但是,这一业绩预期充满水分,主要靠处置资产逐步形成0.47亿收益导致。2021年年报及2022年一季报,空港股份红腺净利稳步净亏损,业绩预期稳步走低。

此外,值得注意的是,从2013年开始,空港股份扣非后净利稳步下滑,2013年至2017年,控股公司扣非净利分别为0.72亿、0.40亿、0.13亿、0.13亿、0.13亿,同比分别下降0.74%、44.59%、67.62%、0.85%、1.56%。雪上加霜的是,2018年至2021年,空港股份稳步为负,且逐年扩大,控股公司扣非净利分别为-0.01亿、-0.30亿、-0.63亿、-0.79亿。

今年以来,控股公司董事长赵志齐递上辞呈、财务会计师事务所临阵换将、麾下天源控股公司的资产减值等均成为拖累挂牌上市控股公司业绩预期稳步滑坡的因素。其中,尤其值得一提的是挂牌上市控股公司重要控股子控股公司天源控股公司。

根据公告,2021年,受新冠肺炎疫情、商业地产政策调控、融资环境收紧的影响,天源控股公司上游发包方资金链紧张,导致其回款困难。自2021年以来,为了缓解天源控股公司资金压力,保证工程正常施工,空港股份已为其进行银行贷款担保并提供财务资助。控股公司也曾试图筹划置出建筑施工业务,并置入半导体业务,但最终主动终止。

空港股份业绩预期颓势一直延续至2022年一季度,当期,控股公司红腺净利净亏损511.91万元;扣非净利净亏损174.32万元。